Người Chơi Mô Hình: Trải nghiệm ► AUTOart Gumpert Apollo S

Trước khi nói về chiếc xe, bạn có nghĩ cái tên Gumpert thích hợp để đặt cho một chiếc xe không? Cái tên khiến bạn mong đợi một loại kẹo hoặc sôcôla nào đó. Hãy thử tìm hiểu về Gumpert, bạn sẽ có nhiều bất ngờ hơn một hộp sôcôla đấy!

Gumpert Apollo Sport (Apollo S) là sản phẩm của hãng xe thể thao Đức Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH (sau này được Liên doanh Ideal Team Venture mua lại và đổi tên là Apollo Automobil GmbH), được nhà sáng lập Roland Gumpert thiết kế.

Gumpert Apollo S được ví là cú bức phá ở dòng siêu xe thể thao bởi 3 điều đặc biệt: xe được phát triển bởi cựu kỹ sư của hãng Audi, xe có tốc độ kỷ lục và xe có độ hạ gầm hết cỡ.

Trước khi lập hãng xe riêng, Roland Gumpert từng làm việc cho liên doanh Audi-VW cùng với Roland Mayer, cùng với Marco Vanetta, họ đã thiết kế 2 nguyên mẫu được giới thiệu vào năm 2005. Trong cùng năm, chiếc Apollo ghi dấu ấn tại nhiều vòng đua ở Châu Âu, về thứ ba trên đường đua Hockenheimring. Mẫu Apollo xe lai được đua tại Giải Nurburgring 24 Giờ ở Đức.

Gumpert Apollo phiên bản xe lai (hybrid)

Theo các nhà sản xuất, Apollo là mẫu xe hợp chuẩn giao thông trên đường. Chiếc xe thể thao 2 chỗ lắp động cơ gắn sau này có trọng lượng là 2.400 lb (~1.089 kg), dùng động cơ tương tự Audi V-8, tăng áp đôi, công suất từ 650-790 sức ngựa, tốc độ tối đa là 225 mph (~362 km/h). Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,1 giây. Thân xe được làm bằng sợi thủy tinh và sợi carbon, khung gầm nguyên khối, và được lắp ráp thủ công.

Theo chương trình Top Gear của BBC, Gumpert Apollo chạy nhanh hơn Bugatti Veyron và Pagani Zonda.

Autoart mang đến cho người đam mê xe tốc độ mô hình xe Gumpert Apollo S tỉ lệ 1/18.

Với các sản phẩm của Autoart, chất lượng sơn là vấn đề không cần bàn cãi nữa. Mô hình trải qua 131 lần phun sơn thủ công.đã tạo nên một lớp áo tuyệt vời. Những con số sau đây có thể làm bạn thích thú: mô hình có tất cả 479 chi tiết; với 211 chi tiết kim loại, 38 chi tiết ốp kim loại.

Phần đầu xe nổi bật với 3 ô tản nhiệt được làm lưới đen tinh xảo, cụm đèn pha kiểu tứ giác đối góc. Cản trước có họa tiết sợi carbon với 2 miếng ốp mép trước bánh xe. Nắp capô trước có thể tháo rời hoàn toàn.

Giữa mũi xe là logo hình ưng sư Griffin (sinh vật huyền thoại có đầu và cánh của chim ưng, mình và đuôi là của sư tử) và tên hãng xe Gumpert.

Khi tháo rời nắp cốp trước, có khá nhiều chi tiết thú vị: cụm đèn pha với thiết kế kiểu viên ngọc cho tất cả loại đèn, bình chứa chất làm mát, hốc nạp gió cho động cơ, hệ thống treo của bánh trước. Các chi tiết được làm đầy đủ với độ chính xác cao.

Thân xe được thiết kế để tối ưu hóa đặc tính khí động học với các hốc lấy gió và đẩy gió ở bên hông có lưới và phía trên mui được bọc sợi carbon.

Bánh xe dùng mâm đen 11 chấu, cụm phanh Apollo đen, đĩa phanh màu sáng bạc. Ốc bánh xe mỗi bên là loại riêng với kiểu vặn ngược/thuận chiều đồng hồ nên được đánh dấu màu riêng: màu xanh cho bánh bên trái và màu đỏ cho bánh bên phải.

Gumpert Apollo S mở cửa kiểu cánh chim mòng biển (hải âu) do thiết kế thân xe không cho phép mở ngang. Cửa xe có trụ chống thủy lực và bản lề. Ngạch cửa có chi tiết móc khóa cửa xe.

Nội thất tông đen, tay lái kiểu thể thao, sàn được lót thảm. Ghế ngồi kiểu thể thao, có dây an toàn. Các cần gạt, bàn đạp, cần số đều cùng tông đen. Bảng đồng hồ hiển thị vận hành là decal nước với họa tiết carbon.

Đuôi xe là một sự sắp xếp hoàn hảo của các cụm đèn hậu nằm ngang, khe xả gió, lưới tản nhiệt, cụm đôi ống xả khí thải, bảng số Apollo S và đèn hiệu vuông màu đỏ có decal kim loại Gumpert phía trên cản sau.

Phần ấn tượng nhất ở đuôi xe có lẽ là cánh gió sợi carbon cỡ lớn và cản sau sợi carbon xếp ngạch rất chắc chắn.

Nắp cốp sau được làm bản lề đẹp mắp và thanh chống thủy lực, hướng mở lên cùng với cánh gió cố định. Một lần nữa, bạn sẽ trầm trồ với các chi tiết mà Autoart thực hiện ở đây. Cụm 2 đôi ống xả được mạ chrome rất đẹp. Hệ thống treo bánh sau được làm như thật. Có khá nhiều chất liệu được thể hiện ở đây: nhựa, kim loại, sợi carbon, dây dẫn...

Cốp sau có một ngăn nhỏ dùng để chứa đồ dùng cũng được làm bản lề và thanh chống thủy lực. Trong ngăn này có sẵn dụng cụ y tế và dụng cụ sửa xe ở dạng mô phỏng.